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东方昱老师:未来十年中最有竞争力的人应具备哪些素质

当代西方人把“舌头、美元和电脑”统称为三大战略武器。中央电视台《对话》节目中,提出过这样一个问题:“您认为在未来十年中最有竞争力的人应具备哪些素质”?在场的人无一例外选择了交际能力、公关能力等与口才密切相关的词汇。如果你说的话,能让面前的人信服,这就是有价值的演说。奇葩说的舞台上,人才济济。傅首尔的学历并不是很突出,但是她的表现总是带给人惊喜,这是为什么?因为她会演说,平平无奇的生活琐事,被她讲起来就成了段子,总是令人捧腹大笑。演说,是为了达到目的的语言表达,是观点交流的陈诉过程,是让听者从一知半解到豁然开朗的过程。通过演说,展现的是个人的魅力。网红名师“张雪峰”,大家戏称被考研辅导耽误了的相声大师,他的课程座无虚席,一次,张老师在某高校开展考研讲座,人多到坐不下,张雪峰老师问:“这么多都是大四的吗”学生回答是大二的学生,张老师问:“大二的你们来干什么,还早着呢”,学生答:“我们是来听相声的”’。我们不禁会问:是什么让学生对他如此崇拜?答案是口才。张老师懂得如何演说,让学生对课程产生浓厚的兴趣,从而选择听他的课程,足以证明口才的重要性。千万不要觉得演说与口才离我们很遥远!领导者公开讲话需要演说,商人谈判交易需要演说,同事之间沟通协作需要演说,向上汇报工作,向下布置任务,每一件小事都离不开演说这一技能。敢于演说,你可以大声表达自己的想法,提高沟通的效率;乐于演说,你可以生动传达自己的观点,实现互通的共鸣。尤其对于社群营销的你来说,优秀的演说能力是你营销成功至关重要的武器。演说的目的不是为了获得雷鸣的掌声,而是能让你学会清晰的表达;演说虽不能给你雪中送炭,但是能让你的语言直达人心,变得有趣有料,精准到位。演说,和你读过多少书并无关系。湖南卫视著名主持人汪涵,口才厉害,主持功力了得,在舞台上发生意外,也总是能第一时间化解,但其实你知道吗?他是中专毕业学历。现在看看汪涵的成就,很明显,学历与口才并不能划等号,学历也不能决定一个人演说的能力。那么问题就来了,很多人说我天生就不会讲话怎么办?试问,口才难道都是天生的?!其实,提高自己的表达能力并没有你想象的那么难,最核心的是你要学会抓住听众的注意力,吸引听众的兴趣。”与贵者言,依于势;与富者言,依于高;与贫者言,依于利;与贱者言,依于谦“。在今天这样一个竞争激烈的社会里,拥有一副好口才为你加分,这样你就能比别人先行一步,获得更多的机会,向成功更进一步;在家庭的关系中,给孩子最好的教育就是父母不断的成长。真实案例反馈:优秀的妈妈是家庭教育中最好的榜样!这里有一位智汇盟学员的真实反馈,她起初为了能做好社群运营管理工作,报了智汇盟的课程,渐渐的她学会了调整工作方式,工作也越来越顺心。但令她意外的是,她的女儿茜茜也发生了很大的变化,以前女儿不爱说话,时间一长,导致班上同学也都不爱理她,但是现在女儿变得爱笑了,原来是因为最近看到妈妈在学习演说,女儿在在后面有样学样,在学习的过程中,说的话多了,性格都变得开朗了,还在班上有了自己的好朋友。言传不如身教,身教不如环境教,一位努力学习演说的家长,必定可以给孩子做一个好的榜样。学会公众演说,是你建立个人品牌,提高影响力的捷径;学会公众演说,是你建立自信,克服恐惧最好的诀窍;学会公众演说,是建立团队和激励团队最好的助推器;学会公众演说,是你吸引人才最强大的技能;学会公众演说,是你挖掘开拓陌生市场直接有效的方法。一场优秀的演说,更是社群运营成功的一半,是开启成功销售的钥匙。学会演说是做好社群运营的根基。优秀的演说可以建立优质的沟通内容,制造感兴趣的话题,整体提升目标用户的活跃度,从而提高社群运营的效率。但,光会演讲是不是就代表能够把社群营销做得炉火纯青?是不是就代表着可以一劳永逸,坐收订单了?当然不是!会演讲只能帮你解决一半的难题。社群新零售时代到来。今天,你的运营KPI达标了没?为什么别人社群营销做的风生水起,你却每况愈下,该怎么办?和别人一样投注心血,认真运营社群,为什么结果天差地别,怎样改变现状?社群运营,这才是最核心的问题:演讲+技能=坐收订单!!社群运营成功的案例就在我们身边。樊柯希先生,原本在北京开有自己的实体店,受到疫情影响,于是转变思路,将线下业务转到线上。机缘巧合下,点进一个链接,走进了东方昱老师12堂微信社群营销课程,为了让自己的事业能更快的有转机,他带着需求,问题和困惑,通过学习找到了契点,并学以致用到社群运作中!3天时间,不到400人的群成交了1990单在以上,营业额达到了48万的佳绩,也让成交率实现了翻倍。这就是微信社群运营的魅力。东方昱:演讲和微信社群运营领域里的大咖级人物,不来了解下?东方昱老师是能量派即兴演说创始人,北大特聘讲师,早在此之前,他己是中国颇有知名度的演说家,教育家。他开办线下《引爆演说力》40多期,还创立了《微信社群运营智慧》12节课程,让更多人不再受地域限制,可以接受到最先进的思维和营销流程,一时间培养出一批又一批的商业奇才。东方昱老师携手几位创始总裁共同打造顶级社群营销课程《微信社群运营智慧》。在这里,智汇盟教你如何高精准吸粉引爆业绩,运用微信群引爆传统店面生意,获得暴增的客流量;教你实战的运营策略,零投资白手起家,创造高效成交率。课程四大板块,吸引无数社群运营及相关人士的参与。第一大板块:能量派演说篇。如何快速学会即兴演说。第二大板块:吸粉秘笈篇。如何高精准吸粉引爆业绩。第三大板块:系统思维篇。如何打造一台“赚钱机器”。第四大板块:实战策略篇。每一个策略价值10万。智慧盟公司一路走来,从当初的四位小伙伴,通过一年的时间裂变到十万的学员,真正实现从无到有。目前公司已有上百万的学员,成为微信社群领域遥遥领先的企业,从未打过广告,完全凭借社群裂变而来。2020年底,由一批优秀的智汇盟领袖打造了智汇盟职业群主团队,通过群组流程的优化,合格群主每月收入达到2万~10万,在几位领袖的带领下,群主团队日益倍增,今年群主团队目标倍增3000人。辅导老师、实操导师、助教等多个职位大量招聘,欢迎咨询……不断的奋斗就是走上成功之路。创业成功的路上固然百般曲折,社群运营的过程固然要付出巨大的努力,但唯有不断的学习和持之以恒的毅力,方能克服障碍,告别失败。感兴趣者,欢迎添加助理林红老师微信:19927409131(添加微信请备注:我要学习),即可免费获得电子书《如何一天吸引一千精准用户》一本。现在仅需131元即可参加智汇盟的社群运营智慧学习课程。带你学习真正实战落地的营销流程,最前端的思维方法,掌握营销系统思维,锻炼你的公众演说力,掌握终极财富智慧如果你想提升自己的口才,如果你想提高自己的管理能力,智汇盟为您准备了专门的21天演说课程,欢迎前来咨询。东方昱老师教你能量派即兴演说,让你随时都能丢下稿件,登上舞台面对观众滔滔不绝,随性发挥。帮助千千万万的迷茫无助的人,通过学习放大自己身上的优点,提升自己的能力,获取财富的同时,帮助更多人找到人生的方向和意义,将会智汇盟教育一直以来的宗旨。感兴趣者,欢迎添加助理林红老师微信:19927409131,(添加微信请备注:我要学习)即可免费获得电子书《如何一天吸引一千精准用户》一本。

2021年03月22日 15:14

为独居女性撑起半边天,租客网不断完善,保障租客人身安全!

人们租房子时会挑价格、挑室内格局、挑配套设施,但是对于女孩子来说,安全,才是头等大事。前不久,杭州一22岁女子发现出租屋被装了针孔摄像头;贵阳一女子被合租室友砍伤;深圳一女子被邻居强行拖拽,强奸未遂。现在,由于人才流动性加大和互联网普及,女孩租房时遭遇偷窥事件越来越多。统计数据显示,报案声称自己遭到偷窥的案件中,93.3%为在外租房的单身女性,而这一群体的租房安全,正是薄弱的环节。既然女孩租房避免不了,那就将危险降到最低。首先,女孩租房,要选在比较繁华的地段,人流比较密集,坏人不好下手作案;要让房东或者中介提供室友信息,这样,可以让女孩确定是否要和某种人同在一个屋檐下生活;住进出租房后,要更换门锁;看房时,要注意房间是否被胡乱隔断、私接电线,是否有消防措施等等。为了给女孩子们一个安全的生活环境,租客网格外注重安全性能。租客网zuke.com成立于2016年,是一家集房产租赁服务、闲置物品租赁服务、专业技能外包服务和租客人生安全保障服务为一体的以数据驱动的价值链生活服务平台。租客网强调:“房子是租来的,但生命不是。”在这里租房子,每个用户都能得到安全提醒的服务,如果连续三天没有签到,租客网中心就会将这一情况第一时间告知用户紧急联系人,如果事态严重,租客网会马上报警,寻求政府的帮助。如果有急事,用户可以立即使用一键呼救功能,接到呼救后,租客网一方面可以组织离目标定位最近的区域安全护卫队快速抵达现场,同时租客也可以选择联系你附近的租客网用户前往支援。除此之外,租客网还将加入向陌生人求助的功能,在租客安全保障方面更加完善。“大胆只身前往,租客全面保障。”是租客网为用户服下的定心丸,只要女孩想单独到外面租房居住,就可以到租客网上寻找房源,因为它安全!安全!安全!重要的事情说三遍。女性能顶半边天,那半边天不该阴云密布,而是该朗日当空,这需要全社会给予她们更多的关怀,而租客网就是一个可以为女孩子遮风挡雨的避风港

2020年07月08日 11:24

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10